Etapes

Suivez les étapes suivantes et calculez votre résultat

    Chiffres clés opérationnels

  1. Rhine
  2. Type de bateau et moteur
  3. Frais d'exploitation et heures de travail
  4. ptions d'écologisation

  5. Propeller Upgrade , LNG DF 80-20
  6. Raffinement des coûts
  7. Evaluez les résultats

  8. Consultez et téléchargez les résultats

Choisissez un bateau

Sélectionnez votre bateau à la base des classes des voies navigables européennes (CEMT) et de votre réseau de voyage précédent. Enregistrez l'année de construction du moteur principal pour identifier le profil des émissions.

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Veuillez faire un choix à la base des types de bateaux de votre réseau de voyage. Si votre bateau n'est pas sur la liste, sélectionnez le type le plus proche de votre situation.

CEMT-classe I

Tonnage 365
Longueur 38.5
Largeur 5.05

CEMT-classe II

Tonnage 550
Longueur 55
Largeur 6.6

CEMT-classe III

Tonnage 860
Longueur 30
Largeur 7.2

CEMT-classe III

Tonnage 913
Longueur 67
Largeur 8.2

CEMT-classe III

Tonnage 1260
Longueur 85
Largeur 8.2

CEMT-classe IV

Tonnage 1540
Longueur 85
Largeur 9.5

CEMT-classe V

Tonnage 2750
Longueur 110
Largeur 11.4

CEMT-classe VIb

Tonnage 5600
Longueur 135
Largeur 14.2

CEMT-classe Vb / VIa

Tonnage 4600
Longueur -
Largeur -

CEMT-classe VI

Tonnage 9200
Longueur -
Largeur -

CEMT-classe III

Tonnage 700
Longueur 100
Largeur 15

Moteur principal

Les profils d'émissions des moteurs varient selon l'année de construction. Pour le calcul des émissions NOx et PM ce modèle fait donc usage de moyennes pondérées. Les profils d´émissions applicables sur les différentes années de construction sont indiqués ci-dessous.

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Données opérationnelles