Outil en ligne interactif au service des conducteurs fluviaux et des décideurs politiques à la recherche d'une réduction de la consommation de carburant et des émissions de bateaux de navigation intérieure.
Comparez dans quelques étapes simples vos coûts opérationnels actuels et la consommation de carburant à la base des solutions et options écologisation sélectionnées.
Vous découvrez quelles solutions de rénovation et options d'écologisation sont les plus efficaces pour vous et votre bateau. Grâce au greening tool vous connaîtrez tout suite la rentabilité de l'investissement
Lire plus sur les effets des solutions et options d'écologisation sur les émissions de votre bateau et de l'environnement. Déterminez les améliorations d'emissions potentielles pour les différents types de bateaux.
il est possible de changer les solutions et options d'écologisation à tout moment et évaluer les effets de la réduction potentielle des émissions à votre aise.
L'objectif du Greening Tool est d'offrir aux propriétaires/opérateurs de bateaux de navigation intérieure, aux décideurs publics ou autres acteurs du secteur, des informations de pointe sur les différentes technologies d'écologisation disponibles actuellement pour être appliquées à des bateaux existants.
Cet outil offrira également une estimation du retour sur investissement pour les différents options d'écologisation ainsi que l'impact potentiel sur les émissions, sur base des informations actuellement disponibles. Les technologies d'écologisation sont en développement et en amélioration constants. Notre équipe à pour objectif de garder les informations à jour en incluant les derniers résultats connus des recherche en cours sur l'écologisation de la flotte.
NOTE IMPORTANTELes résultats des calculs opérés par le Greening Tool doivent être utilisés à titre purement indicatif, puisque l'outil entend soutenir les acteurs du secteur en les orientant vers la meilleure option d'écologisation possible. Veillez à toujours consulter un expert avant d'opter pour un choix particulier d'option d'écologisation.
La technologie d'écologisation ou la combinaison des technologies adaptées à votre situation particulière ne seront en aucun cas uniquement basées sur les résultats présentés par le Greening Tool.
Le Greening Tool est constamment mis à jour afin d'inclure les derniers résultats des recherches appliquées dans le domaine. Vous pouvez nous aider à garder le Greening Tool à jour en nous faisant part de vos réactions ; faites-nous savoir si les données utilisées sont à jour et/ou si des informations manquent.
Rijkswaterstaat is the agency of the Dutch Ministry of Infrastructure and the Environment responsible for the design, construction, management and maintenance of the main national infrastructure networks in the Netherlands.
DST provides consultancy services for the development and implementation of market-orientated transport concepts. This includes inland and coastal navigation for transport service providers, the industrial sector and policy makers.
Panteia delivers practical, usable results based on independent policy and market research. They also advise on how to implement those results to motivate target groups.
Inland navigation development centre Ltd. is one of the leading European company in the field of development and integration of River information services (RIS) in compliance with the European directives and standards.
The STC-Group, with its home base in the Mainport Rotterdam, offers education, consultancy and applied research to the logistics sector, shipping, maritime and port-bound industries worldwide.
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Stichting Projecten Binnenvaart is a foundation, established by the Dutch IWT sector organisations to manage and participate in projects to promote and further develop the IWT sector. EICB's main task is to improve the innovation process in the sector and the dissemination of new ideas.
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